La sécurité du vol ne dépend pas seulement de l’état de l’avion et du professionnalisme des pilotes. Cela dépend aussi de nous personnellement. Tout d’abord, il s’agit de nos problèmes de santé.
Dans le ciel, le corps humain ne se sent pas chez lui, quels que soient vos efforts. Même dans la cabine d’un avion de ligne confortable, vous êtes exposé aux effets néfastes des surcharges et des différences de pression atmosphérique qui peuvent affecter vos oreilles, vos jambes, votre système cardiovasculaire et respiratoire. De plus, vous pouvez avoir inconsciemment peur de voler et devoir rester assis pendant plusieurs heures sans avoir la possibilité de vous dégourdir les jambes. Un tel voyage peut difficilement être qualifié de facile.
Certes, les vols périodiques ne nuisent pas aux personnes en bonne santé. Notre corps a suffisamment de réserve de force pour survivre facilement pendant plusieurs heures dans le ciel tous les six mois. Mais si vous souffrez de certains maux, le transport aérien présente une menace directe pour votre santé. Si vous souffrez d’une maladie chronique, il est conseillé d’en tenir compte « au sol » lors de la planification d’un voyage en avion.
Si vous souffrez de certaines maladies chroniques respiratoires ou cardiovasculaires et si vous avez des troubles de la circulation cérébrale ou des traumatismes (notamment des barotraumatismes) de l’oreille moyenne et interne, vous devez voyager avec précautions. Les personnes qui ont récemment eu une crise cardiaque ou un accident vasculaire cérébral , ainsi que les femmes au cours des dernières semaines de grossesse, ne sont pas du tout recommandées de voler.
C’est bien si vos vaisseaux sanguins supportent ces sauts de pression, mais que se passe-t-il si votre corps usé par le stress n’est pas en si bonne santé ? Si vous souffrez de maladies cardiovasculaires ou si votre tension artérielle a tendance à sortir de la norme, assurez-vous de prendre les médicaments qui vous ont été prescrits par votre médecin et de les conserver dans un endroit facilement accessible afin que vous, vos voisins ou l’hôtesse de l’air, puissiez les prendre facilement en cas d’augmentation brutale de pression ou de crise d’angine de poitrine. Si la santé vous cause de l’anxiété, demandez au médecin si votre corps est prêt pour les vols. Peut-être n’est-il pas nécessaire de se dépêcher et de voyager en voiture ?
Effets des vols long-courriers sur les oreilles
Dans l’avion, une personne est jusqu’à 6 000 miles plus haut qu’elle ne vivait auparavant. En conséquence, le pilier d’air, qui presse d’en haut, est précisément ce nombre de miles plus mince. La pression dans la cabine est approximativement égale à la pression à une altitude de 2 000 milles au-dessus du niveau de la mer. D’une part, il semblerait que ce soit une bagatelle à l’échelle de l’épaisseur globale de l’atmosphère. Dans le même temps, les personnes sensibles aux changements climatiques savent très bien comment la fluctuation de la pression atmosphérique affecte le corps humain et la santé.
Pendant le vol, non seulement vous restez un moment dans la zone de basse pression, mais vous êtes exposé à une chute brutale et rapide de la pression au décollage et à son augmentation à l’atterrissage. En même temps, le décollage et l’atterrissage représentent une situation plutôt stressante. Une personne est soumise à l’action de surcharges dans ces moments-là.
La douleur dans les oreilles peut venir. Pour égaliser la pression dans les oreilles, faites des mouvements similaires au bâillement. Dans ce cas, un volume supplémentaire d’air de la cavité nasale pénètre dans les oreilles par les trompes d’Eustache. Vous pouvez également ouvrir la bouche et tirer un peu la langue. Il est souvent conseillé d’en avaler plus. C’est pourquoi les hôtesses proposent constamment des boissons. Un bonbon peut aussi être utile dans ce cas. Il stimule une salivation abondante, ce qui entraînera des mouvements de déglutition plus fréquents.
Si votre nez est bouché, vous pouvez ressentir beaucoup plus d’inconfort dans les oreilles lors de la montée et de la descente. De plus, certains microbes peuvent être transportés avec l’air de la cavité nasale. Cela peut provoquer une otite, une inflammation de l’oreille moyenne. Pour cette raison, il n’est pas recommandé de prendre un vol avec des maladies respiratoires aiguës.
Peut-on voler avec une sinusite ? Certainement, vous ne devriez pas.
La cabine de l’avion est hermétiquement fermée à l’air extérieur. Toute dépressurisation est inadmissible pendant le vol. Le microclimat à l’intérieur de l’avion est soutenu par des systèmes de ventilation et de climatisation. Cependant, la caractéristique de la ventilation artificielle est telle que l’humidité dans l’habitacle est nettement inférieure à celle à la mer. En conséquence, un air trop sec irrite les voies respiratoires et les muqueuses des yeux.
En gros, si vous respirez bien et que vos yeux ne sont pas sujets à une sécheresse excessive, vous ne remarquerez aucune gêne. Cependant, les asthmatiques atteints de bronchite obstructive ou les personnes atteintes de maladies oculaires sont vulnérables. Pour eux, il serait préférable de prendre des gouttes ophtalmiques ou des sprays qui facilitent la respiration.
Effets des vols long-courriers sur les étapes
Tout voyage en avion est toujours une limitation des mouvements. Plus nous restons longtemps en position assise, plus la charge sur la partie inférieure du corps est forte.
Les longs vols méritent une attention particulière. La posture habituelle d’une personne assise dans un fauteuil ne permet pas une bonne circulation du sang dans les membres inférieurs. L’afflux artériel de sang frais est difficile, l’écoulement veineux est également réduit et même les troncs nerveux sont pincés sous les genoux et dans l’aine. Naturellement, vos jambes ne peuvent pas tolérer de telles brimades pendant longtemps. Si vous devez voler pendant des heures, essayez de vous lever de temps en temps et marchez le long du salon de l’avion. Si possible, ne pliez pas vos jambes à un angle aigu. Plus vous étirez les jambes, meilleure est la circulation du sang dans les vaisseaux des jambes. Ne vous asseyez pas les jambes croisées. Si vos jambes commencent à devenir muettes, levez-vous, équilibrez-vous du talon à la pointe des pieds et marchez.
Effets des vols long-courriers sur les membres d’équipage
Certaines personnes montent au ciel presque tous les jours pour travailler. Les vols réguliers nécessitent une bonne santé. Tous les membres d’équipage, y compris les hôtesses de l’air, passent un examen médical régulier et très approfondi. Les moindres irrégularités dans le travail du cœur ou des poumons, une sorte d’infection ou des problèmes de tension artérielle sont les raisons d’être retiré des vols.
Le corps fort entraîné s’habitue progressivement au ciel, mais les années de vols réguliers laissent leur marque. Les hôtesses de l’air sont plus susceptibles de souffrir de varices que les autres femmes. Les membres d’équipage ont un risque plus élevé d’accident vasculaire cérébral. Une pathologie professionnelle de tout le personnel navigant est la diminution progressive de l’acuité auditive.
Malgré tout, n’ayez pas peur du ciel. Sur les marches menant à l’avion, soyez à l’écoute du meilleur. Respectez simplement les règles de sécurité et profitez du vol. Bon voyage!
Rédigé par : Helen Rogers est rédactrice en chef de http://thecrossfitshoes.com . Elle aide les gens à devenir plus forts. Elle partage des questions running et sportives, des astuces beauté. Toutes ses histoires sont axées sur les résultats et permettent à ses lecteurs de devenir sains, riches et sages.
