Points clés à retenir
- Un rapport CARFAX est un compte rendu détaillé de l’historique d’une voiture.
- CARFAX rend compte du titre d’un véhicule, du kilométrage, de la propriété précédente, des accidents et de la façon dont il a été utilisé.
- Un rapport « propre » signifie que CARFAX n’a trouvé aucun problème important, mais le rapport dépend du fait que les informations sont enregistrées afin que CARFAX puisse les trouver.
- Un rapport CARFAX doit être utilisé conjointement avec une inspection par un mécanicien certifié pour garantir qu’il n’y a aucun problème.
Qu’est-ce qu’un rapport CARFAX ?
Un rapport CARFAX est un rapport complet de toutes les informations accessibles au public sur un véhicule. Les données comprennent l’historique des propriétaires, l’entretien, les accidents et de nombreux autres événements affectant la valeur et l’opérabilité du véhicule. Ces rapports sont utilisés pour informer les acheteurs de voitures sur les véhicules qu’ils envisagent.
Note
La base de données CARFAX contiendrait plus de 26 milliards de dossiers de véhicules.
Par exemple, si vous regardez une voiture d’occasion, il est très probable que CARFAX dispose déjà des données associées au numéro d’identification du véhicule, car elle a eu des propriétaires précédents. Les informations sur cette voiture ont été recueillies auprès de plusieurs sources et combinées dans un rapport formaté. Vous achetez le rapport sur le site Web de CARFAX et pouvez consulter l’historique complet de ce véhicule.
Comment fonctionne un rapport CARFAX ?
CARFAX rassemble des informations provenant de nombreuses sources différentes. Le service fonctionne comme un agrégateur d’informations ou de données, collectant des données provenant de plusieurs sources et les combinant dans une base de données. Vous pouvez effectuer des requêtes de base de données concernant des véhicules spécifiques et leurs informations via l’interface Web de CARFAX.
CARFAX obtient des informations auprès de plus de 131 000 bureaux nationaux de véhicules, ventes aux enchères automobiles, compagnies d’assurance, entreprises de réparation et d’entretien de véhicules, agences de location, agences d’inspection et bien plus encore aux États-Unis et au Canada.
Que contient un rapport CARFAX ?
Un rapport CARFAX comprend plusieurs domaines d’informations importants. La section d’informations sur le titre est considérée comme la plus fiable car les données sont enregistrées auprès du Département des véhicules automobiles de l’État dans lequel elles sont enregistrées.
Un rapport CARFAX peut répertorier la valeur approximative au détail ou d’échange, puis répertorier :
- Historique de propriété
- Historique du titre
- Historique supplémentaire
- Historique détaillé
Historique de propriété
La section Historique de propriété décrit le nombre de propriétaires du véhicule, les années d’achat du véhicule, la durée de possession, l’endroit où il a été immatriculé et le dernier relevé du compteur kilométrique signalé.
Historique du titre
L’historique du titre décrit tous les problèmes rencontrés concernant le titre. Les titres de voiture sont marqués pour des types spécifiques de dommages afin d’alerter les propriétaires potentiels d’éventuels problèmes. L’historique du titre indique si le titre du véhicule a été marqué comme :
- Sauver: Que le véhicule soit un véhicule de récupération, non en état de rouler, ou que les coûts de réparation dépassent 75 % de sa valeur avant dommage. En règle générale, il ne peut pas être titré à nouveau dans l’État d’émission.
- Ordure: Semblable à un titre de récupération
- Reconstruit: Un véhicule de récupération ou indésirable qui a été reconstruit
- Feu: Dommages au véhicule causés par un incendie qui dépassent sa juste valeur marchande
- Inondation: Le véhicule a été gravement endommagé par l’eau
- Grêle: Les dommages causés au véhicule par la grêle ont dépassé sa juste valeur marchande qui dépasse sa juste valeur marchande
- Citron: Utilisé lorsque le constructeur du véhicule rachète le véhicule car il y a trop de problèmes
- Pas de kilométrage réel: Le vendeur du véhicule certifie le kilométrage sur le titre lors de la vente du véhicule. Ceci est utilisé lorsque le vendeur ne peut pas vérifier ou certifier le kilométrage exact.
- Limite kilométrique mécanique dépassée: Certains compteurs kilométriques ne peuvent pas dépasser 99 999 milles. Cela indique que le compteur kilométrique a dépassé sa capacité à suivre le kilométrage.
Note
Plusieurs conducteurs peuvent signifier que vous voyez une voiture avec des problèmes qui ne figurent pas dans le rapport. Cependant, ce n’est pas toujours le cas.
Histoire supplémentaire
Dans la section historique supplémentaire du rapport, vous trouverez les problèmes signalés par le propriétaire ou la compagnie d’assurance concernant :
- Une déclaration de perte totale
- Tout dommage structurel
- Un déploiement d’airbag
- Un contrôle du compteur kilométrique
- Tout accident et autres dommages
- Rappels du fabricant
- Les informations de garantie originales
Historique détaillé
La section historique détaillée détaille tous les rapports, services, ventes, inspections ou autres événements. Par exemple, vous pouvez trouver des inspections d’émissions, des renouvellements d’immatriculation, des accidents répertoriés par propriétaire et le lieu où les événements se sont produits.
Limites des rapports CARFAX
Un rapport « propre » signifie que CARFAX n’a trouvé aucun problème significatif. Cependant, cela n’est peut-être pas aussi simple qu’un gros tampon vert « PROPRE » en haut du rapport. CARFAX peut ne pas être en mesure d’accéder à certaines informations, ou les anciens propriétaires et concessionnaires peuvent trouver des moyens de garder les événements non répertoriés.Il peut également y avoir des problèmes mécaniques avec le véhicule qui ne figurent pas sur le rapport parce qu’ils n’ont pas été réparés ou signalés. Il n’est pas rare que quelqu’un vende un véhicule nécessitant des réparations coûteuses à un concessionnaire, qui à son tour ne répare que ce qui est nécessaire pour revendre la voiture sans le signaler.
CARFAX s’appuie sur les rapports d’accidents des services de police pour ses données. Par conséquent, le rapport sera probablement très précis si vous achetez un véhicule qui a uniquement été conduit dans une grande région métropolitaine. Mais certains accidents pourraient ne pas avoir été signalés si vous achetez dans une petite ville où les voisins acceptent de payer pour les dommages et de l’apporter à un ami pour réparation.
Note
Les accidents récents des derniers jours peuvent ne pas apparaître sur un rapport CARFAX car la saisie des rapports de police dans les systèmes auxquels CARFAX peut accéder peut prendre un certain temps.
Certains accidents ne sont pas signalés si le véhicule a été amené chez un atelier de carrosserie sans l’intervention de la police. Les ateliers automobiles ont tendance à signaler ce qu’ils ont réparé, et non ce qui s’est passé. Vous ne verrez donc que l’entretien ou les réparations. Cela peut indiquer que le véhicule a été victime d’un accrochage non signalé si vous remarquez qu’un pare-chocs a été remplacé, mais il n’y a aucune information correspondante sur le rapport CARFAX.
Dois-je payer pour un rapport Carfax ?
Assurez-vous de faire effectuer une inspection indépendante du véhicule et faites un essai routier avant de décider de l’acheter. Un rapport CARFAX peut être un outil précieux, mais il ne devrait pas être le seul de votre arsenal. Cela ne remplace pas l’avis d’un expert.
Vous pouvez commander un seul rapport CARFAX et le consulter en ligne pour 39,99 $. Vous pouvez également acheter plusieurs rapports à prix réduit.
