La location d’une voiture est une alternative à l’achat. En fait, vous empruntez une voiture pour une période convenue au lieu de l’acheter directement. Parfois, vous pouvez avoir la possibilité d’acheter le véhicule après la fin du bail.
Si vous envisagez de louer une voiture, il est important de comprendre son fonctionnement, ainsi que ses avantages et ses inconvénients.
Qu’est-ce qu’un bail de voiture ?
Un bail est un contrat dans lequel une partie cède l’utilisation de quelque chose (une parcelle de terrain, un bâtiment, un service ou un autre objet) à une autre partie pour une période de temps spécifiée en échange d’un paiement d’argent, généralement sur une base périodique.
Dans le cadre d’une location de voiture, l’objet transporté est le véhicule lui-même. La différence entre le crédit-bail et le financement est qu’avec le financement, vous achetez le véhicule pour en être propriétaire, tandis qu’avec le crédit-bail, vous n’êtes généralement pas propriétaire du véhicule. À moins que votre contrat ne prévoie la possibilité d’acheter la voiture à la fin de la période contractuelle, vous devez la restituer au loueur.
Avantages et inconvénients du crédit-bail
Les conducteurs qui préfèrent louer plutôt que d’acheter ont tendance à le faire pour plusieurs raisons principales. Premièrement, ils peuvent conduire un véhicule plus récent qui reste sous garantie pendant toute la durée de la location et qui, par conséquent, nécessite rarement autre chose qu’un entretien de routine.
Deuxièmement, les paiements mensuels pour un véhicule loué sont normalement inférieurs à ceux d’un véhicule acheté. En effet, les paiements de location sont basés sur la dépréciation de la valeur du véhicule au cours de la période de location plutôt que sur la valeur totale du véhicule. En conséquence, les conducteurs peuvent louer un véhicule plus agréable et plus cher que celui qu’ils pourraient se permettre d’acheter.
Les baux présentent également des inconvénients. La première est qu’au cours de sa vie, un locataire finira probablement par dépenser plus pour son véhicule qu’un acheteur. Un autre inconvénient est qu’à la fin de la période de location, le locataire doit restituer le véhicule loué (ou l’acheter via un contrat d’option d’achat) et repartir sans aucune valeur nette sur le véhicule.
Alors, quelle est la meilleure option ? Cela dépend des besoins et des préférences uniques du conducteur.
Le processus et les conditions du bail
Le coût est toujours l’essentiel, et lorsqu’il s’agit de déterminer le coût d’une location de voiture, cela peut devenir un peu compliqué. C’est pourquoi il est important d’avoir une bonne compréhension de base des termes utilisés dans le contrat de location. Lorsque vous rencontrerez le concessionnaire pour suivre le processus de location, voici les conditions les plus courantes auxquelles vous devrez faire face :
Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF)
Il s’agit du prix total du véhicule neuf, également appelé prix de la vignette. Sauf dans les rares cas où un modèle spécifique est très demandé, vous devriez pouvoir négocier le PDSF à la baisse, parfois de manière significative, car il ne s’agit que d’un prix suggéré.
Coût capitalisé (Coût plafonné)
Il s’agit du prix de base que vous, espérons-le, avez négocié à la baisse par rapport au PDSF. Le coût plafond peut également être appelé à ce stade le « prix de location ».
C’est une bonne stratégie de ne pas informer le concessionnaire de votre intention de louer le véhicule avant d’avoir déterminé ce coût. Et si votre concessionnaire vous dit que vous ne pouvez pas négocier à la baisse le PDSF si vous envisagez de louer, ne le croyez pas. Le coût plafond, ainsi que presque tous les autres chiffres du processus de location, sont toujours négociables.
Valeur résiduelle
Il s’agit de la valeur de gros du véhicule à la fin de la durée du bail. Les bailleurs estiment la valeur résiduelle au moment de la rédaction du bail sur la base des données historiques sur la valeur de revente.
Dépréciation
La dépréciation est la différence entre la valeur du véhicule lorsqu’il est neuf et sa valeur résiduelle. Autrement dit ; c’est la diminution de la valeur du véhicule pendant la période de location. Le coût de l’amortissement constitue la part la plus importante du montant des mensualités du bail.
Note
Un excellent moyen pour vous faire une idée à l’avance de tous vos coûts de location est d’utiliser un calculateur de location disponible sur l’un des nombreux sites Web tels que edmunds.com et bankrate.com. Et n’oubliez pas : tous les coûts et la plupart des conditions sont négociables.
Facteur monétaire ou taux de location
Il s’agit simplement du taux d’intérêt indiqué différemment. N’oubliez pas que lorsque vous louez, ce qui se passe réellement, c’est que l’agence de location achète le véhicule auprès du concessionnaire et vous le loue ensuite. Le facteur monétaire est utilisé pour déterminer la deuxième partie la plus importante de votre paiement mensuel de location et représente le montant que le bailleur vous facture pour immobiliser son capital pendant la période de location. Le facteur monétaire, comme les autres taux d’intérêt, dépend fortement de la cote de crédit du locataire.
Indemnités kilométriques et frais
Une partie de tous les contrats de location de voitures comprend un nombre maximum de kilomètres que le locataire peut parcourir avec le véhicule par an, appelé allocation kilométrique. L’indemnité kilométrique standard pour une location avec chauffeur privé varie normalement de 10 000 à 15 000 miles par an. Si un conducteur dépasse le kilométrage autorisé, des frais supplémentaires par mile lui seront facturés. Tous les chiffres ici peuvent être négociés par les parties.
Durée du bail
C’est la durée du bail. Les baux typiques durent deux, trois ou quatre ans, bien qu’ils puissent être plus courts ou plus longs. Les durées de location sont généralement exprimées en mois totaux (24, 36 ou 48, par exemple).
Contrat d’option d’achat
Il s’agit d’une option d’achat du véhicule à la fin de la période de location. Cette option est normalement prise au début du bail et ajoutera un petit montant au paiement mensuel. Le prix de vente est également inscrit d’avance dans le bail et est souvent le même que la valeur résiduelle.
Frais et charges initiaux
Si vous décidez de louer votre voiture, soyez prêt à effectuer un paiement initial substantiel composé de plusieurs frais et charges tels qu’un acompte, des taxes et droits de permis, des frais d’acquisition, un dépôt de garantie et autres. Comme pour le financement automobile, un paiement initial plus élevé peut signifier des mensualités inférieures.
Pénalités et frais supplémentaires
Il s’agit notamment des frais de défaut (pour retard de paiement), des frais de résiliation anticipée (pour mettre fin au bail avant la période convenue), des frais de cession (lorsque le locataire choisit de ne pas acheter le véhicule à la fin de la période de location) et des frais d’usure. Les frais d’usure sont ceux facturés pour couvrir l’usure du véhicule loué qui va au-delà de ce qui pourrait être considéré comme normal ou raisonnable. Dans certains cas, il existe des moyens de résilier un bail sans pénalité.
Foire aux questions (FAQ)
Combien coûte la location d’une voiture ?
Le coût de location d’une voiture dépendra de la valeur de départ de la voiture et de la valeur résiduelle (la valeur à la fin du bail). Si vous connaissez ces deux valeurs, vous pouvez alors soustraire la valeur résiduelle de la valeur de départ. Ajoutez les frais ou intérêts, puis divisez par la durée du bail (en mois) pour connaître le coût de votre bail.
Comment sortir d’un leasing de voiture ?
Les étapes pour résilier un contrat de location de voiture sont généralement aussi simples que de demander à y mettre fin, mais le problème est que vous devez être prêt à payer les frais de résiliation anticipée. Ces frais peuvent être assez coûteux. Si vous avez signé un contrat juridiquement contraignant acceptant des frais de résiliation anticipée, vous ne pourrez pas simplement rendre la voiture et arrêter vos paiements sans payer les frais.
