La conduite automobile est généralement la cause de douleurs lombaires, en particulier lors de conduites prolongées. La conduite automobile peut également aggraver un mal de dos existant. Le dos doit être correctement soutenu lors de la conduite pour éviter d’autres dommages au dos.
Raisons des douleurs lombaires lors de la conduite sur de longues distances
- Lorsqu’une personne conduit pendant de longues périodes, la colonne vertébrale perd sa courbure lombaire. Cela exerce une pression supplémentaire sur les disques et les vertèbres.
- Lors de la conduite, en particulier sur des surfaces inégales, la colonne vertébrale doit subir de nombreux mouvements brusques, des sauts et des secousses.
- La gamme actuelle de voitures présente une ligne de toit réduite, ce qui réduit l’espace intérieur. De ce fait, le siège est positionné plus bas et incliné vers l’arrière, ce qui permet de positionner les jambes droites. Cela exerce beaucoup de pression sur les ischio-jambiers, exerce une force de traction sur les attaches pelviennes et fait rouler le bassin vers l’arrière. Cela exerce également une pression sur la colonne cervicale et le cou, car le siège doit également être incliné vers l’arrière et le cou doit être maintenu fléchi jusqu’à 20 degrés pour que le conducteur puisse regarder droit devant lui.
La meilleure position de conduite pour éviter d’avoir mal au dos lors d’un long trajet
- Assurez-vous que vos sièges d’auto offrent suffisamment de soutien pour les cuisses, car cela est très important si vous voyagez sur de longues distances.
- Le réglage de votre siège doit être tel que vous soyez confortablement positionné par rapport aux pédales. Si votre siège est éloigné des pédales, cela peut entraîner une tension supplémentaire sur le haut du dos et le cou.
- Le volant doit être réglé de manière à ce que vous puissiez l’atteindre confortablement avec le bras fléchi. De nos jours, la plupart des voitures proposent une option de direction inclinable, choisissez la position la plus confortable. Vous pouvez même changer les positions de pilotage pendant un long trajet pour un changement de posture rafraîchissant.
- Avoir un support lombaire en conduisant est très bénéfique. Le support lombaire doit être réglé de manière à appuyer légèrement sur le bas du dos à la hauteur de la ceinture.
Mesures pour soulager les douleurs lombaires lors de la conduite sur de longues distances
- Avoir un soutien lombaire est essentiel pour soulager les douleurs lombaires au volant. Si votre voiture ne dispose pas de support lombaire, vous devriez investir dans un support lombaire embarqué pour éviter les douleurs lombaires lorsque vous conduisez pendant de longues périodes.
- Les voitures automatiques ne causent pas beaucoup de tension au dos, mais dans les voitures manuelles, l’utilisation continue de l’embrayage entraîne une pression sur les disques lombaires.
- Si vous souffrez de maux de dos lors de voyages longue distance, il est conseillé de faire des pauses entre les deux, de sortir de la voiture et de marcher, de vous dégourdir les jambes, au lieu de terminer le voyage en une seule fois.
- Après de longues périodes de conduite, le dos devient faible et plus vulnérable à toute blessure ou dommage. Ainsi, la flexion et l’étirement du dos doivent être évités.
Causes des douleurs aux épaules et au cou lors de la conduite
- Les douleurs aux épaules et au cou pendant la conduite sont dues au raidissement des muscles du cou et des épaules et à la tenue très forte du volant.
- Faites un effort pour vous détendre autant que possible lorsque vous conduisez.
- Les coudes doivent être légèrement fléchis au volant lors de la conduite.
- Certaines voitures peuvent avoir un volant légèrement décalé par rapport au centre du siège. Dans ce cas, le conducteur doit tenir le volant incliné par rapport à la carrosserie. Cela provoque davantage de tension au niveau du cou et des épaules.
Mesures pour connaître le bon positionnement du siège auto afin d’éviter les maux de dos
Vous trouverez ci-dessous deux tests simples pour vérifier si le siège auto est dans la bonne position ou non :
- Placez les paumes de vos mains ensemble, les coudes fléchis et les poignets touchant la poitrine. Dans cette position, les doigts seront pointés vers le volant à angle droit par rapport à la colonne vertébrale. Si les doigts ne pointent pas vers le centre de la roue, cela indique que la roue est probablement décalée.
- Placez les deux mains sur le volant et regardez vos jambes entre vos bras. Vous devriez pouvoir voir la même quantité des deux jambes. Habituellement, la jambe droite sera partiellement cachée par le bras droit. Cela indique que la ceinture scapulaire est tournée vers la gauche par rapport au bassin.
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