Glisser sur la glace est une situation effrayante et frustrante. Vous pourriez avoir l’impression de conduire prudemment compte tenu des conditions routières, mais vous pouvez quand même perdre le contrôle de votre véhicule sur la glace. Après un accident lié au verglas, vous vous demandez peut-être si l’assurance automobile couvrira entièrement les dégâts. Découvrez comment fonctionne votre assurance dans ces situations.
Points clés à retenir
- Glisser sur la glace peut causer des dommages graves, notamment des blessures corporelles et des dégâts matériels.
- Vous serez probablement considéré comme fautif si vous glissez sur la glace et heurtez quelque chose.
- Les routes verglacées sont souvent pires dans les rues et les ponts ombragés.
- Un incident peut être couvert par une assurance, mais cela dépend du type de dommage survenu après une glissade sur la glace et du fait que le conducteur dispose ou non d’une couverture adéquate.
Types de dommages dans les accidents de glissade sur glace
Glisser sur la glace peut provoquer plusieurs types de dommages, et chacun est couvert différemment.
Blessures envers autrui
Si un passager dans un autre véhicule ou un piéton est blessé, votre couverture de responsabilité civile pour dommages corporels couvrira ses dépenses, y compris les frais médicaux et la perte de salaire, jusqu’à concurrence des limites de votre police. Les limites sont indiquées par personne/par accident, donc si votre police indique 25 000 $/50 000 $, vous avez une limite de 25 000 $ par personne et 50 000 $ par accident.
Blessures à vous-même ou à vos passagers
Les paiements médicaux ou la couverture de protection contre les blessures corporelles (PIP) s’appliquent aux blessures subies par vous-même et par les autres passagers de votre véhicule. Cette couverture est obligatoire dans certains États, mais pas dans tous.Certaines polices PIP couvrent la perte de revenus, les frais de réadaptation et d’autres dépenses liées au rétablissement.
Dommages à votre véhicule
Les dommages subis par votre véhicule après avoir heurté une plaque de glace seront couverts si vous disposez d’une assurance collision. Cette couverture couvre les réparations de votre voiture (dans la limite des limites de votre police) si vous heurtez un garde-corps, un autre véhicule, une boîte aux lettres ou tout autre objet inanimé. Prévoyez de payer votre franchise avant que toute réclamation ne soit payée.
Dommages à un autre véhicule et à des biens
Dans la plupart des États, la responsabilité pour dommages matériels indemnise, que les dommages concernent le véhicule de quelqu’un d’autre, une boîte aux lettres ou un panneau d’arrêt. La plupart des États exigent une couverture responsabilité civile pour les dommages matériels. La Californie, le Massachusetts, le New Jersey et la Pennsylvanie ont les exigences minimales de couverture des dommages matériels les plus basses, soit 5 000 $.Dans de nombreux cas, la couverture minimale peut ne pas suffire et vous êtes responsable de ce qui n’est pas couvert par l’assurance.
Coûts de remorquage
Glisser sur la glace peut nécessiter un remorquage. Selon votre police d’assurance, vous pourriez avoir une couverture pour un remorquage ou pour vous sortir du fossé. Appelez votre compagnie d’assurance pour vérifier votre couverture et savoir qui appeler si vous devez être remorqué. Vous pourrez peut-être déposer une réclamation sur place et éviter de payer de l’argent de votre poche.
Note
Si vous êtes coincé dans la neige, AAA recommande de rester avec votre véhicule, d’attacher un tissu de couleur vive à votre antenne pour plus de visibilité et de dégager votre pot d’échappement de toute neige, glace ou boue.
Qui est responsable d’un accident lié aux glaces ?
Si vous glissez sur la glace et heurtez une autre voiture ou un autre objet, cela est généralement considéré comme une réclamation pour faute par votre compagnie d’assurance. Peu importe si le policier vous laisse partir sans contravention ; votre compagnie d’assurance va décider que quelqu’un est en faute, et ce ne sera pas la glace. Conduire trop vite pour les conditions est généralement invoqué comme raison. Cela n’a souvent pas d’importance si vous conduisiez à la vitesse d’un escargot ; être sur la route est une raison suffisante.
De nombreux conducteurs estiment ne pas être en faute après avoir glissé sur la glace. Votre meilleure défense contre les glissades sur la glace est de rester en dehors de la route. Si vous devez sortir, assurez-vous de laisser suffisamment d’espace entre vous et la voiture qui vous précède. Conduisez à une vitesse qui vous donne le contrôle de votre véhicule. Ne freinez pas brusquement et apprenez à vous sortir d’un dérapage.
Comment conduire en toute sécurité sur les routes verglacées
Il peut être difficile d’éviter de glisser sur la glace, mais certaines stratégies réduiront votre risque de glisser et vos chances de devoir déposer une réclamation d’assurance.
Puis-je prévenir les accidents liés à la glace ?
Vous êtes plus susceptible de rencontrer de la glace tôt le matin et tard le soir. Pendant ces périodes, le soleil ne peut pas faire fondre la glace sur les routes et on ne peut pas bien la voir. Faites également attention si vous conduisez dans une zone ombragée pendant la journée. De plus, les ponts sont plus facilement refroidis par l’air passant en dessous et sont plus sujets au gel.
La glace noire peut se former sur les routes à des températures égales ou inférieures à 32 degrés Fahrenheit, mais elle est plus susceptible de se produire lorsqu’il pleut ou qu’il pleut et que l’eau qui tombe touche le sol gelé.Si vous savez quels types de conditions météorologiques rechercher, vous pourrez mieux vous préparer aux conditions dangereuses.
Comment puis-je éviter les accidents en cas de glace noire ?
Lorsqu’il y a de la glace sur la route, vous devez également faire preuve d’une grande prudence en matière de vitesse. Notez que toute accélération ou décélération (y compris le freinage) peut ne pas se dérouler comme prévu, vous devez donc conserver un espace tampon autour de vous.
Note
AAA recommande de garder une distance de suivi de 5 à 6 secondes dans des conditions hivernales.
Si vous vous retrouvez à glisser, résistez à l’envie de faire quelque chose de radical. Moins vous secouez la roue et pompez les freins, plus vous avez de chances de survivre à la glissade sans blesser les autres ou vous-même.
Foire aux questions (FAQ)
À quelle vitesse puis-je conduire sur de la glace noire ?
Si vous conduisez sur du verglas, n’oubliez pas que vous pouvez perdre le contrôle de votre véhicule à tout moment. Vos freins et vos pneus peuvent n’avoir aucun contrôle dans cet environnement de conduite. Tenez donc compte de votre environnement et demandez-vous à quelle vitesse vous souhaiteriez rouler si vous deviez perdre le contrôle et quitter la route ou entrer dans un semi-remorque dans la voie suivante. La pratique standard sur la plupart des autoroutes par temps orageux est de rester en dessous de 45 mph, mais vérifiez votre niveau de confort, car il s’agit d’un plafond et non d’un plancher.
Qu’est-ce que la glace noire exactement ?
Si vous vivez dans un climat chaud ou si vous n’avez pas passé beaucoup de temps à conduire dans des conditions hivernales, le terme « verglas » est peut-être nouveau pour vous. En termes simples, il s’agit d’une fine couche de glace qui se forme sur la route à la suite d’un gel soudain (comme la pluie ou l’eau renversée sur une étendue d’asphalte en dessous du point de congélation). La glace noire peut être particulièrement dangereuse à conduire car elle est difficile à détecter visuellement et parce qu’elle crée une surface glissante avec très peu de friction pour que les véhicules freinent.
