Personne ne pense vraiment à ses pneus jusqu’à ce que quelque chose se produise, comme avoir une crevaison en raison d’un pneu endommagé ou heurter un objet sur la route.
Découvrez les types de couvertures de pneus disponibles et les exclusions pour comprendre si l’assurance pneus pourrait vous convenir.
Points clés à retenir
- Les pneus ne sont généralement pas couverts par les polices d’assurance automobile ou d’assistance routière traditionnelles et doivent être assurés par des moyens spéciaux.
- Votre achat de pneus peut être protégé par une garantie du fabricant, une garantie contre les risques routiers, une police d’assurance complémentaire pour les pneus et les roues ou un programme de protection du véhicule.
- Les politiques de protection des pneus ne sont pas toujours complètes, alors vérifiez votre contrat spécifique pour certains types de dommages aux pneus ou aux roues qui peuvent être exclus.
Types de couverture des pneus
Les pneus ne sont normalement pas restitués pour les réclamations dans le cadre d’une couverture tous risques ou collision, car le coût d’un pneu neuf est souvent inférieur à la franchise tous risques de votre police d’assurance automobile. Lorsque vous souscrivez une assurance pneus, cela ne fait pas partie de votre police d’assurance automobile.
Les plans d’assistance routière fourniront une assistance d’urgence pour amener votre véhicule à un atelier de réparation, mais ils ne paient pas pour la réparation ou le remplacement du pneu. Les pneus peuvent être couverts par une garantie du fabricant ou par l’achat d’une protection contre les risques routiers. Les options de couverture, les exclusions et les limites de la police varient selon le plan de protection.
Voici quelques-uns des types de couverture de pneus les plus courants :
Garantie des pneus du fabricant
La plupart des pneus neufs proviennent du fabricant avec une garantie intégrée, mais la garantie du fabricant a des limites. La garantie du fabricant couvre tout défaut de fabrication.
Si le pneu s’avère défectueux en raison d’un défaut de fabrication ou d’un défaut de matériau, le fabricant remplacera le pneu gratuitement.
Les défauts courants couverts par la garantie du fabricant comprennent la fissuration des flancs et la perte de bloc ou de bande de roulement. Sachez que les garanties des fabricants de pneus neufs ne couvrent pas les crevaisons provenant de sources externes.
Protection contre les risques routiers
Lorsque vous achetez un pneu neuf dans un magasin de pneus, une garantie contre les risques routiers vous sera probablement proposée. Un danger routier est quelque chose qui provoque la défaillance d’un pneu lors de la conduite sur une route entretenue. Des exemples de dangers routiers comprennent les perforations de clous ou un impact provoquant la rupture d’un pneu. Le coût peut être de 20 à 30 dollars par pneu en moyenne.
Si vous conduisez fréquemment sur des routes où vous voyez beaucoup de débris, une protection contre les risques routiers pourrait s’avérer utile pour vous. De nombreux constructeurs imposent des limites de kilométrage pour la protection contre les risques routiers ou limitent la couverture à la première année complète de possession.
Protection des pneus et des roues
Vous pouvez acheter une couverture pneus et roues sur un véhicule neuf ou d’occasion, et elle couvrira les dommages causés par les dangers de la route tels que le verre, le métal, les nids-de-poule ou les débris. En plus de payer les dommages, la police prendra en charge les frais de remorquage en cas de dommages causés par la route. Les limites de franchise et les limites de kilométrage varient selon le régime.
Programme de protection des véhicules
Des programmes de protection du véhicule ou des plans d’assurance panne mécanique (MBI) sont souvent proposés par un concessionnaire automobile lorsque vous achetez une nouvelle voiture. Le programme peut ou non couvrir la réparation ou le remplacement des pneus et des roues en raison d’un risque routier.
Vous devrez lire le contrat et demander au vendeur d’expliquer les conditions en détail avant d’acheter un programme de protection du véhicule.
Soyez conscient des exclusions de couverture
Selon le type de plan de pneus que vous souscrivez, il y aura certaines exclusions à la couverture. Certaines exclusions courantes incluent :
- Remplacement de roue: Très peu de garanties/politiques de pneus couvrent le remplacement des roues ou des jantes. Le coût des roues en aluminium est élevé et de nombreux fabricants choisissent de réparer plutôt que de remplacer les jantes. Ils ne peuvent proposer de remplacer la jante que si les dommages sont trop graves pour que le pneu retienne l’air une fois gonflé.
- Alignements : heurter un gros nid-de-poule ou entrer en collision avec d’autres débris de la route peut entraîner un désalignement d’une voiture. La plupart des polices d’assurance contre les risques routiers ou des régimes d’assurance pneus ne couvrent pas l’alignement de votre véhicule.
- Limiter les dégâts: Certains plans excluent les dommages aux trottoirs. Les bordures faites de matériaux en granit, souvent avec des angles vifs, peuvent traverser les pneus.
L’assurance pneus est-elle faite pour vous ?
Souscrire une assurance pneus en plus de la couverture que vous avez déjà avec une garantie du fabricant peut être une bonne idée ou non pour vous. Vous devrez peser le pour et le contre et décider si la protection vaut le coût de la couverture pour vous.
Considérez ce qui est couvert et ce qui ne l’est pas, ainsi que le coût, et comparez le coût de l’assurance avec le coût d’achat d’un pneu neuf.
Si l’assurance risques routiers est incluse gratuitement lors de l’achat de pneus, cela peut être une bonne idée d’en profiter.
