Quelle est la définition d’un scooter ? Même si cela peut varier selon la personne à qui vous demandez, la loi a une définition spécifique qui est importante pour savoir si vous avez besoin d’une couverture d’assurance pour votre scooter.
Points clés à retenir
- Les scooters ont également besoin d’une assurance, que vous conduisiez un cyclomoteur, une moto ou un autre type de scooter.
- En général, si votre scooter a un moteur de plus de 50 centimètres cubes, vous devrez souscrire une assurance.
- La plupart des assureurs nationaux proposent une couverture moto, et vous pourrez souvent regrouper vos polices d’assurance scooter et voiture pour bénéficier d’une réduction.
Qu’est-ce qui est considéré comme un cyclomoteur ?
Si votre scooter est équipé d’un moteur inférieur à 50 centimètres cubes et ne peut pas rouler à plus de 40 miles par heure, il est probablement classé comme cyclomoteur.Avec des vitesses faibles, les cyclomoteurs ne sont généralement pas destinés à circuler sur les autoroutes.
Dans certains États, comme le Nebraska, l’utilisation de pédales avec un moteur est une caractéristique déterminante des cyclomoteurs.
D’autres États peuvent avoir des définitions différentes, il est donc important de vérifier les directives de l’État dans lequel vous vivez.
Qu’est-ce qui est considéré comme un scooter ?
Bien que les scooters et les cyclomoteurs puissent parfois être classés de la même manière à des fins d’assurance, il existe certaines différences.
Les scooters peuvent avoir des moteurs plus puissants, jusqu’à 250 centimètres cubes. Ils peuvent également atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 60 ou 70 milles à l’heure. À des vitesses plus élevées, les scooters peuvent ou non être autorisés à circuler sur les autoroutes.
Encore une fois, il est important de vérifier les directives locales concernant votre lieu de résidence.
Qu’est-ce qui est considéré comme une moto ?
L’une des principales caractéristiques qui distinguent les motos des scooters et des cyclomoteurs est le design de la moto.
Contrairement aux deux autres, le puissant moteur d’une moto, qui peut mesurer 1 000 centimètres cubes ou plus, se trouve à l’avant, entre les genoux du pilote.
Bien entendu, les motos peuvent atteindre des vitesses élevées allant jusqu’à 160 miles par heure ou plus et peuvent être conduites sur l’autoroute.
Ai-je besoin d’une assurance pour mon cyclomoteur, mon scooter ou ma moto ?
En général, si votre scooter a un moteur de plus de 50 centimètres cubes, vous devrez souscrire une assurance. Aux yeux de la loi, votre scooter est considéré comme une moto.
Note
Le seul État qui ne respecte pas cette définition d’une moto est le Nebraska : si elle a des pédales, elle est classée comme un scooter plutôt que comme une moto.
Dans presque tous les États, vous aurez besoin d’une assurance moto pour conduire votre scooter sur la voie publique. La Floride et le Montana prévoient quelques exceptions.
Même en Floride et au Montana, si vous avez contracté un emprunt pour payer votre scooter, vous devrez certainement souscrire une assurance moto. Lorsque vous dépensez l’argent de quelqu’un d’autre, vous devez vous assurer de protéger l’actif.
Si vous avez payé votre scooter, vous devriez quand même envisager de souscrire une assurance. Tout d’abord, si votre scooter est totalisé, vous ne serez pas remboursé des dégâts si vous n’avez pas d’assurance. Plus important encore, si vous causez un préjudice à la personne ou aux biens d’autrui, vous devrez payer le montant total si vous n’avez pas d’assurance.
Où puis-je souscrire une assurance scooter ?
Étant donné que les scooters sont généralement assurés par des polices d’assurance moto, il ne devrait pas être difficile de trouver la police d’assurance qui vous convient, à vous et à votre scooter.
La plupart des assureurs nationaux proposent une couverture moto, et vous pourrez souvent regrouper vos polices d’assurance scooter et voiture pour bénéficier d’une réduction.
Quel type de couverture d’assurance scooter est disponible ?
En plus de la protection contre les dommages matériels, la plupart des options d’assurance sont livrées en standard avec une protection contre les dommages corporels, c’est-à-dire la moitié « BI » de la couverture de responsabilité pour les dommages corporels et les dommages matériels (BI/PD).
Vous pouvez également choisir de souscrire une assurance tous risques et collision, qui couvrira les frais de réparation ou de remplacement d’un véhicule endommagé ou volé une fois que vous aurez payé votre franchise.
Vous pouvez également choisir de souscrire une couverture pour le contenu et les effets personnels que vous transportez, juste au cas où ils seraient endommagés ou volés pendant vos déplacements en ville.
