Savoir que vous bénéficiez de la meilleure police d’assurance moto est un sentiment formidable. Mais comment savoir vraiment si votre politique est la meilleure ? La seule façon de le savoir est de comparer les devis d’assurance moto pour déterminer les options disponibles.
Vous devrez probablement penser à souscrire une assurance moto. En fait, dans la plupart des États, vous devrez peut-être le faire. Mais avant de le faire, il vaut la peine d’être préparé. De quel type d’assurance avez-vous réellement besoin ? Qu’est-ce qui détermine le montant que vous paierez ? Et comment faire pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix ?
Examiner les devis de plusieurs transporteurs
Tout comme pour l’assurance automobile, le prix que vous paierez en prime d’assurance moto dépend de divers facteurs, certains hors de votre contrôle et d’autres facilement réglementés. Si vous assurez actuellement un autre véhicule, vous saurez probablement à quel point vous êtes risqué en fonction de la comparaison de vos primes avec celles du conducteur moyen de votre état.
Et tout comme pour l’assurance automobile, les primes d’assurance moto seront beaucoup plus élevées si vous assurez une Ducati que si vous assurez un cyclomoteur. Il sera également moins cher si vous conduisez votre moto de temps en temps en croisière sur des routes rurales que si vous la conduisez tous les jours sur l’autoroute, qu’il pleuve ou qu’il fasse beau.
Après avoir déterminé les facteurs personnels, à la fois ceux que vous pouvez modifier et ceux que vous ne pouvez pas modifier, il est temps de magasiner. Assurez-vous de comparer les devis de plusieurs entreprises différentes et renseignez-vous sur les réductions pour une conduite sûre, un excellent dossier ou le regroupement de votre assurance.
- Make sure coverage quoted is identical or as close to it as possible on each quote.
- Vous n’êtes pas satisfait d’un devis ? Recherchez un autre assureur automobile en même temps.
Ce que vous êtes susceptible de payer
De nombreux facteurs entrent en ligne de compte pour déterminer le coût moyen de l’assurance moto. Si vous avez entre 25 et 60 ans, que vous ne conduisez votre vélo qu’occasionnellement, que vous cherchez à souscrire uniquement une assurance responsabilité civile et que vous avez un bon dossier de conduite, vous pourriez recevoir des offres de l’ordre de 200 $ à 500 $ par an. Si vous êtes plus jeune, que vous conduisez une moto rapide, que vous avez un mauvais dossier de conduite ou que vous recherchez une couverture plus complète, vous paierez peut-être plus, de l’ordre de plusieurs milliers de dollars par an.
Connaissez vos facteurs de risque
Êtes-vous un conducteur relativement prudent, marié, d’âge moyen et vivant dans un État sans beaucoup de circulation ? Vos primes d’assurance seront probablement inférieures à celles de votre ami plus âgé qui vit à New York, est célibataire et a été victime de plusieurs accidents.
Il existe de nombreux facteurs, sous votre contrôle ou hors de votre contrôle, qui affecteront les tarifs que vous pouvez vous attendre à payer lorsque vous recherchez une assurance moto, et il est important d’en être conscient. Si vous êtes déjà assuré pour un autre véhicule, votre agent d’assurance peut vous aider à identifier les éléments qui font de vous un actif plus risqué, ainsi que ceux qui jouent à votre avantage.
Connaissez les exigences de votre État en matière de motos
Dans la grande majorité des États, vous devrez souscrire une assurance responsabilité civile moto. Même si vous n’y êtes pas obligé, vous devez absolument souscrire une assurance : si vous frappez accidentellement quelqu’un et qu’il est blessé ou tué, vous pourriez devoir payer des millions de dollars de dommages et/ou de frais médicaux.
Chaque État a des exigences différentes, mais vous devrez probablement disposer d’un certain montant d’assurance responsabilité civile pour les dommages corporels et d’une assurance responsabilité civile pour les dommages matériels.
Si vous choisissez de ne pas souscrire une assurance moto dans un État qui l’exige, vous aurez beaucoup de mal à la conduire sur la route. Vous aurez besoin d’une preuve d’assurance pour enregistrer votre vélo auprès de la DMV, ce que vous devez faire pour obtenir une plaque d’immatriculation. Si vous êtes surpris en train de conduire sans plaque d’immatriculation, vous serez très probablement arrêté et verbalisé par un policier.
Sachez de quel type de police vous aurez besoin
Tout comme pour l’assurance automobile, il existe plusieurs types d’assurance moto. Passons-les en revue :
La couverture collision couvre à la fois le conducteur de la moto et la moto elle-même lors d’un accident. Un sous-ensemble de la couverture des collisions estcouverture de responsabilité, qui couvre tout dommagetoicauser lors d’un accident, qu’il s’agisse des biens ou de la personne d’autrui. Si vous ne sortez votre vélo que de temps en temps, une assurance responsabilité civile peut être votre meilleure option. C’est aussi généralement le minimum requis par la loi dans la plupart des États.Couverture responsabilité civile des automobilistes non assurés ou sous-assurésest souvent également imposé par la loi puisqu’il y a des milliers de véhicules et de motos sur la route sans assurance. Si ces conducteurs vous heurtent et n’ont pas d’assurance, votre seule option pour couvrir vos dépenses serait de les poursuivre en justice, à moins que vous n’ayez ce type de couverture.Couverture de protection contre les blessures corporelles des passagersest également important si vous prévoyez que d’autres cyclistes vous rejoignent sur votre vélo ; cela couvrira leurs frais médicaux en cas d’accident.
Une couverture complète couvre votre véhicule, enfin, de manière plus complète. Si un arbre tombe sur votre vélo, prend feu ou est volé par un voleur, vous serez probablement couvert. Si vous conduisez souvent votre vélo ou si vous le garez dans un endroit où il risque d’être volé ou endommagé, une couverture complète est probablement votre meilleure option.
Couverture personnalisée et vintagesont importants si vous possédez un vélo custom ou vintage. Certains assureurs seront réticents à couvrir ces types de vélos car leur valeur est difficile à estimer.
Couverture des accessoiresest important si vous bricolez souvent votre vélo et avez besoin d’une police qui couvre les personnalisations, pas seulement les pièces d’origine de votre véhicule.
Couverture du remboursement de la location, du remorquage et du transport et de l’assistance routièresont également des éléments importants à considérer, que ce soit dans le cadre de votre police d’assurance moto ou par l’intermédiaire d’un club automobile.
Autres choses importantes à considérer
Les compagnies d’assurance gagnent de l’argent en recrutant de nouveaux clients et en les gardant – et vous pouvez et devez utiliser cela à votre avantage.
Si vous magasinez (et vous devriez le faire !), vous savez déjà qu’il vous faut poser des questions sur les options de réduction. Mais vous devriez également vous renseigner sur leur politique de mise en attente. Certaines entreprises, dans le but d’attirer et de retenir de nouveaux conducteurs, proposeront des réductions importantes si vous payez 6 mois à un an à l’avance.
