Lorsqu’Anthony Asuncion de Princeton, New Jersey a loué une Nissan Leaf 2020 en février 2021, il n’avait aucune intention de réaliser un profit.
Mais après avoir payé 160 dollars par mois pour conduire la voiture jusqu’en décembre, Asuncion a constaté que la valeur de sa voiture avait considérablement augmenté et valait désormais bien plus que sa valeur résiduelle – le montant pour lequel Asuncion pouvait l’acheter auprès de la société de leasing, selon les termes de son contrat. En fait, il avait le droit d’acheter la voiture pour 20 995 $, mais elle valait en réalité 25 375 $. Il a choisi de le vendre et a empoché 4 380 $, ce qui était largement suffisant pour couvrir les mensualités qu’il avait effectuées.
“Je ne m’attendais pas à gagner de l’argent”, a déclaré Asuncion dans un message direct sur les réseaux sociaux. “Je pensais que je perdrais un peu si je rendais la voiture à cause de mon kilométrage et de son usure.”
Ce à quoi Asuncion n’avait pas prévu, c’est que le marché des voitures d’occasion a été bouleversé par la pandémie. En juin, les prix des voitures d’occasion avaient augmenté de 53 % depuis février 2020, selon le rapport sur l’indice des prix à la consommation publié cette semaine.La flambée des prix a complètement inversé la logique normale du leasing automobile, à savoir que lorsque vous louez, vous payez à la société de leasing la dépréciation – la valeur que la voiture perd au fil du temps que vous la conduisez. La dépréciation est calculée en pourcentage du prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF).
“Pour une raison quelconque, personne n’a jamais pensé que les voitures pouvaient réellement conserver leur valeur ou même s’apprécier”, a déclaré Pat Ryan, PDG du site Web du marché automobile CoPilot.
Points clés à retenir
- Avec une offre automobile réduite en raison de la pénurie de puces informatiques, les prix des voitures d’occasion ont grimpé de 53 % depuis avant la pandémie.
- De nombreux locataires constatent que leur voiture vaut désormais plus que sa valeur résiduelle, conformément à leur contrat.
- Vous pouvez gagner de l’argent avec votre voiture louée si vous pouvez la vendre à un prix supérieur à sa valeur résiduelle, soit par l’intermédiaire du bailleur, soit en achetant et en revendant la voiture vous-même.
Parce que la construction automobile a été entravée par une pénurie de puces informatiques, les véhicules sont rares. Les prix des voitures d’occasion ont tellement augmenté que, dans de nombreux cas, les véhicules individuels valentplusqu’il y a quelques années, malgré toute l’usure.
En fait, la voiture typique louée en 2019 valait 7 208 $ de plus que sa valeur résiduelle en février 2022, soit une augmentation de 33 %, selon une analyse récente du site de données automobiles Edmunds.Certains véhicules ont fait encore mieux, la Ford Mustang étant la meilleure parmi les options grand public. Il a connu une augmentation de 68 %, ou 11 852 $. Si vous êtes locataire, vous avez une opportunité unique, disent les experts.
Comment gagner de l’argent avec votre voiture de location
Les personnes dont les baux pré-pandémiques arrivent à échéance sont dans une excellente position, mais il y a quelques points à garder à l’esprit, a déclaré Ronald Montoya, rédacteur principal des conseils aux consommateurs chez Edmunds.
“Si vous aviez obtenu le bail avant la pandémie, c’était une situation que personne ne pouvait prévoir”, a déclaré Montoya. “J’ai certainement vu ou entendu parler de concessionnaires qui faisaient des offres plus agressives et beaucoup de gens étaient surpris de ne pas savoir que leur voiture valait autant.”
Lorsqu’un contrat de location de voiture arrive à échéance, la personne qui loue la voiture dispose d’un certain nombre d’options, notamment la prolonger, l’échanger contre un autre bail, acheter le véhicule au prix de sa valeur résiduelle ou le vendre à un tiers par l’intermédiaire de la société de location. Il devrait être assez simple de déterminer si vous pouvez gagner de l’argent de cette façon, a déclaré Montoya : Regardez la valeur résiduelle de votre location et comparez-la à la valeur estimée de votre voiture. Les sources d’informations sur les prix incluent Edmunds, d’autres sites Web d’évaluation de voitures et des outils en ligne tels que l’application de recherche de prix de CoPilot.
De nombreux contrats de location sont structurés de manière à ce que vous puissiez faire en sorte qu’un autre concessionnaire ou un acheteur privé achète la voiture au prix de la valeur résiduelle, vous permettant ainsi d’empocher la différence. Cependant, c’est généralement le bailleur qui décide d’approuver ou non ces transactions, et Montoya a déclaré que les branches de location des grands constructeurs automobiles refusent parfois désormais les ventes à des tiers. Les véhicules étant de plus en plus précieux et rares, ils souhaitent que leurs propres concessionnaires les obtiennent, selon Montoya.
« Les constructeurs deviennent très agressifs lorsqu’il s’agit de garder la propriété du véhicule dans leur seau, pour ainsi dire », a déclaré Grant Feek, PDG de Tred, un marché automobile peer-to-peer en ligne.
Une façon de contourner cette restriction consiste à appeler plusieurs concessionnaires locaux du même constructeur automobile que le modèle que vous rendez, a déclaré Ryan, et à négocier avec eux en vous appuyant sur les informations sur les prix que vous avez recherchées.
Achat et vente de bricolage
Même sans possibilité de vente à un tiers, les locataires peuvent prendre les choses en main en achetant eux-mêmes la voiture puis en la revendant. Ryan a conseillé de rechercher la meilleure offre plutôt que d’accepter la première offre proposée.
Note
Assurez-vous de rechercher les taxes de votre état sur l’achat et la vente de voitures, a conseillé Montoya. Les impôts pourraient réduire les bénéfices que vous réaliserez grâce à la transaction.
Dans l’ensemble, la forte demande de voitures des concessionnaires joue en faveur des locataires, qui reçoivent souvent des offres avantageuses, parfois non sollicitées.
Par exemple, après qu’Asuncion ait loué sa prochaine voiture, une Kia Niro 2022, il a reçu une offre en ligne qu’il « ne pouvait pas refuser ». Après seulement cinq mois, il l’a retourné et s’est retrouvé avec un chèque de 5 822 $, bien au-delà des paiements mensuels qu’il avait effectués.
Les deux accords s’appuient sur l’appréciation d’Asuncion pour le crédit-bail, qu’il privilégiait même avant la pandémie comme moyen facile d’obtenir une nouvelle voiture. « Je n’aurais pas imaginé un monde où le PDSF serait une bonne affaire, mais nous y sommes. »
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